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2020年9月10日

なかなか見つからないISO17020のコンサルタント。

某企業様は、指導実績のある弊社と実績のないコンサルタントの選定で、コンサルタント料金の安い実績のない

コンサルタントを選び指導を受けられることに社内で決定された。

ところがこの会社は、何年たってもISO17020の取得がされていない。

ISO17020の登録をあきらめられたのかな?

現在コロナウイルスの影響で、コンサルについては、現地指導とオンラインを併せてさせて頂いています。

1.ISO17020取得に向けて

(1) 検査場は、ありますか?(リースでも構いません)
検査施設(検査機器等)は保有されていますか?(リースでも構いません)

(2) 恒久的施設か移動式の施設ですか?

(3) 検査機器については,トレサビリティが取れて、校正証明書を入手しておく 必要があります

(4) 検査員は、確保されていますか? 何人いらっしゃいますか?
1車両の検査に2名でやられると思いますので、試験場が同じ場内に2ケ所あるとしたら、4名は必要です。
検査員は、例えば 国の国家資格を持っているからといってすぐに検査員にはなれません 。検査員としの  力量が必要です。現地審査においては、検査員の各個人に対して審査が行われ、各個人別の審査結果が出ます。
検査員の実務(国内における車検に携わった経験とか)経験は?

(5) 検査機関の組織は明確になっていますか?

(6) 検査機関には,イ.検査機関のトップ,ロ.管理責任者,ハ.検査員、ニ.検査報告書発行責任者が最低,任命されていないといけません。人選は進んでいますか?

(7) 仕向け先は、どこを予定されていますか?

(8) 検査手順書等はそろっていますか?
社内文書についてお尋ねします。主な下記文書はありますか?
(もし,社内に無い場合には特別に購入して頂く必要があります。)
(ア) 品質マニュアル,
(イ) 品質管理規定(20規定ほど),
(ウ) 検査手順書,
(エ) 施設及び設備機器の管理手順書,
(オ) 検査報告書発行手順書,
(カ) 検査報告書のひな型手順書,
(キ) 社内教育訓練と資格認定の手順書
(ク) 記録様式(45枚ほど)

(9) 検査証明書を発行できる証明書のひな形等、パソコン、印刷機器等はありますか?

(10) 審査においては,検査機関の独立性が問われます。
例えば、検査機関のメンバー(役員も含まれます)の中に、社内の中古自動車の販売に携わっている人が含まれていると問題になります。
検査の業務と修理・保守等の業務は区別されていないといけません。
検査の段階でテールランプの不良がみつかり、検査員がそれを取り換えるなどの行為は許されません。

(11) 検査機関の認定を受けようとされている認定範囲について
船積前検査/中古自動車(乗用車等)

(12) ヤードは1ケ所ですか?それとも複数ですか?
検査機関の認定(ISO17020)を 早く取得するためには、全国のターミナルに検査場があっても、横浜などの1ケ所で検査機関の認定を受けて、ほかのターミ ナルでも検査機関の範囲に入れたい希望がある場合には、検査機関認定の1年後の審査で、増やして行けばいいと思います。まずは早く検査機関の認定を受けることに専念したほうが良いと思います。

(13) ISO9001やISO14001取得の構築に経験された方が社内にいらっしゃいますか?

(14) 取得期間―検査機関の取得(ISO17020)をどの時期までに取得したいという希望は ありますか?
審査を受けるまでの準備期間は大きく分けて、①仕組みを作る期間と②作った仕組みを実際おこなっていく試行期間(運用期間)に分かれます。 審査機関はこの運用期間を1年間要望しています。でも仕組みを作る期間も何ケ月間もかかります。
そうすると20ケ月(1年と8ケ月)ほど審査を受けるまで必要になることになります。しかしこんな長い期間をかけることは、〇〇〇〇株式会社様においては、希望の取得 時期が大変おくれることになります。よって弊社では12ケ月から14ケ月(1年から1年と2ケ月)をISO17020の取得(認定) の目安とします。よって、 例えば10月より ISO17020 の取得に向けてスタートして,来年末頃の認定になると思います 。

※ただし試験場、検査機器、検査員がすでに揃っている場合です。

2.審査機関の審査について

(1) 審査機関JABの審査は、2日間にわたって行われます。
(2) 審査員は,3名ほどで審査されると思います。 そのうちの一人は、車の検査についての技術者の方が審査され、 日本の車検制度を作り上げた人などが審査されます 。この審査は2日目の現地審査で、貴社の検査員の一人一人に対して行われます。
(3) 1日目は、ISO17020、JAB の要求事項に基づいた品質マネジメントの審査が行われますが、 時間が足らないぐらい大急ぎで審査が行われます。
(4) いくら検査員が良い検査をおこなっても、検査報告書の作成が間違っていたら、何にもなりません。よって現場での検査シートの内容を間違いなく検査報告書に転記しないといけません 。この流れ,手続きも重点に審査されます。
(5) そのほかに内部監査の実施状況、マネジメントレビューの実施状況の審査も大事な部分です。なおこの内部監査, マネジメントレビューを実施してからでないと、検査機関(ISO17020)の審査申請はできません。

(6)  よって内部監査のできる人の育成もコンサルの大事なひとつのテーマになってきます。

(7) 審査機関の審査費用については、JABの公開文書“認定に関する料金規 定”を
参照の上、JABにお尋ねください。

https://www.jab.or.jp/service/inspection_agency/bal/

3.適用文書

(1) JIS Q 17020(ISO/IEC17020:2012)要求事項

→日本規格協会様から購入できます。  https://webdesk.jsa.or.jp/

https://webdesk.jsa.or.jp/books/W11M0070/index

(2) JAB(審査機関)の公開文書の該当するすべての文書を印刷してファイルに綴じ
読んで下さい。
このホ-ムページをご覧下さい。

https://www.jab.or.jp/service/inspection_agency/

4.弊社の指導について

(1)研修回数―弊社のコンサルテイング回数は、下記の通り(①+②)で、1年間指導を計画して
います。

コロナウイルス状況下での一つの案です。

① 現地指導 10回 1回に5.5時間

② オンライン指導 ひと月 3回 年間36回 1回あたり2時間

(2)ISO17020の認定は, 〇〇〇〇株式会社様と弊社がお互い協力して、努力してめざしていく必要があります。弊社の指導スケジュールに従い、取り組んで頂ければと思います。必ず認定を受けることができます。
上記において、指導回数を記載していますが、審査を受けられる状況に〇〇〇〇株式会社様の仕組みができていないといけませんので、受けられる状況まで指導回数は増減しますことを付け加えさせて頂きます。

(3)研修参加者は、最低でも社長(参加できる時参加して下さい),管理責任者、検査員、
検査報告書発行責任者,文書作成者(パソコン入力が早い人)です。
現地指導の日は、 検査員の方は、従来の現場での業務は,その日はできません。

(4)コンサルテイング費用(有料)―(別添ファイル)

内部監査員教育、内部監査員認定試験問題,合格証明書は無料で行わせて頂きます。

(5)現地指導の場合には、別途,交通費宿泊費が必要。

 

5.結び

(1) ISO17025検査機関(船積前検査/中古自動車(乗用車等))の認定取得は、取得して初めてビジネスのスタートに立ったことになります。
取得した後のビジネス的に利益が出ることを計画して下さい。

(2) ISO17020検査機関の認定は、世界的,社会的にもグレードの高いステータスのあるもので、同業他社との差別化になり、営業戦略 にも役立ち ,ブランド力になります。

(3) ISO17025検査機関(船積前検査/中古自動車(乗用車等))の認定取得すると、業界でも有名になり、順守義務が今以上に求められます。

(4) 世界的に認められた会社になります。

(5) 検査機関というロゴマークを検査証明書に付けることができます。

以上、要点について書かせて頂きました。

不明な点はお尋ね下さい。

以上